事故ったサンバーの代車(左写真)はありがたいことにサンバーでした(重心が後方にあるリヤエンジン&リヤ駆動なので雪の上り坂にも強いんです)。
ところで、保険会社が事故比率(過失割合)の提示をくれました、4:6だそうです(驚) え!?僕が悪いことになってる? 確かに優先道路はぶつかってきた車の方ですが、 こちらは@一旦停止し、A左右目視(含むカーブミラー)で安全確認、B右側が見えづらいので徐行前進、C右手遠くに大型ダンプが見えたので横断歩道上で停止していた(写真をクリックすると拡大)。 D右から左にダンプが通り過ぎた直後、E左側から右折してきた車がショートカットして正面衝突! もちろんこちらは停車したままでした。
避けようがないです…どうして僕が悪くなるんでしょう? 前方不注意のほうが悪いに決まってるじゃないですか。 万一横断歩道を渡ってる人がいたら人身事故になってます。 ブレーキ踏めば充分止まれる速度と距離だったのに…。 運転手と目が合ったけど、見えてるようで見てなかったんですね。 それともアクセルとブレーキ踏み間違えた?
相手がドラレコ搭載車だったので事故後の保険処理は安心しきっていたんですが、あとから「映ってなかった」と言われてしまいました。 目撃者も何人かいたけど、写真が無いのでどうにもなりません。 事故現場に立ち会ってもらった警察も「民事不介入」だそうです。 あ〜こんなことなら、横断歩道に止まった事故直後の写真を撮っておくべきだった。 二次災害を避けるために急いで移動させてしまったんです。 残念です…いろいろと。。。。
きょうは紺地に白縞紬に黒タートル、黒角帯に黒茶の袴、黒ニットスヌードに手甲、紺のタビックスです。 (ブルーの文字をクリックすると関連ページへリンクします)
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2026年1月27日(火)
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